O Metrô de Teresina poderá ter tarifa zero subsidiada pelo poder público. É o que está incluso na proposta da Secretaria do Planejamento no texto da Lei Orçamentária Anual (LOA) de 2025, que está sendo elaborada e será levada à Assembleia Legislativa até o dia 30 de setembro. A medida pode beneficiar milhares de pessoas que utilizam diariamente o Metrô de Teresina.
O metrô cobre uma distância de 13,5 quilômetros entre o Centro e a zona sudeste da capital, e transporta cerca de 4 mil passageiros por dia. Com a tarifa zerada, o fluxo de usuários do transporte poderá aumentar consideravelmente, o que representaria benefícios para a mobilidade urbana e para o comércio do centro de Teresina.
Estruturas estão recebendo obras de modernização
O Governo do Piauí, por meio da Secretaria dos Transportes (Setrans), está executando as obras da primeira etapa da modernização e revitalização do metrô. A intervenção é o maior investimento em mobilidade urbana da história de Teresina.
Com as melhorias, o número de passageiros atendidos diariamente pelo sistema metroviário saltará dos atuais 4 mil para 12 mil. E o tempo de viagem será reduzido de 1 hora para 25 minutos. O projeto contempla a duplicação da linha em todo o trecho de 13,5 km existente, que liga o bairro Itararé, na zona sudeste, ao Centro da capital, o que deve permitir a circulação de dois trens simultaneamente, um em cada sentido.
Também serão realizadas as reformas das Estações Alberto Silva, Frei Serafim, Boa Esperança, Renascença e Itararé. Na obra, estão sendo aplicados R$ 193 milhões, oriundos de convênio celebrado entre a Setrans e o Ministério das Cidades (MCID).
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