Atualizada às 11h32

Em um outro áudio, o piloto da aeronave modelo Bonanza (PT-DLO) Jhony Francisco Alves deu detalhes do momento em que percebeu a pane no motor e rapidamente tomou a decisão de direcionar o avião para uma parte distante das áreas residenciais. “Veio tudo muito rápido, eu estava à baixa altura. O ‘motor (parte não audível)’ não me deu 1% de chance, parou em cima das casas do Poti (Velho), aí já sabe. A minha sorte foi que eu vi a lagoa e fui para ela. Graças a Deus deu tudo certo!”, disse Jhony.

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Áudios divulgados nesta segunda-feira (12) pelas redes sociais mostram alguns trechos do pedido de socorro do piloto Marcelo Nogueira Ramos, antes do avião cair em uma lagoa próximo ao Encontro dos Rios, no bairro Poti Velho, zona Norte de Teresina. A aeronave, tinha dois ocupantes, e apresentou falha no motor e precisou fazer um pouso forçado.

Reprodução/Redes sociais

Avião de pequeno porte cai próximo ao Encontro dos Rios, em Teresina

Em trechos do áudio, é possível ouvir o piloto utilizando termos técnicos utilizados para pedidos de socorro em situações de risco de queda da aeronave, como o termo “mayday”. Em um momento, ele diz “tá planando aqui”. Um outro momento o piloto pede confirmação de que a torre entendeu o pedido de ajuda: “confirma papa tango delta lima… mayday, mayday...”. (Ouça o áudio abaixo).

O termo “Mayday” foi criado em 1923 para alertar para uma possível situação de emergência. O termo é em inglês e foi adotado para que, em várias línguas, ele seja compreendido como sinal de alerta para um problema grave. Em viagens aéreas com risco de queda, a palavra "Mayday" deve ser dita três vezes seguidas para prevenir qualquer confusão com outra palavra e para que as pessoas na torre de controlo entendam claramente de forma a ativarem todos os dispositivos de socorro.

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Entenda o acidente

O avião modelo Bonanza (PT-DLO) vinha do Estado do Pará e tinha como copiloto Marcelo Nogueira Ramos e piloto Jhony Francisco Alves dos Santos. De acordo com populares, a aeronave apresentou falha no motor e começou a voar baixo. O piloto então teria tentado chegar à pista do Aeroporto de Teresina, mas, devido à distância, realizou um pouso forçado em uma área de mata, próximo a uma lagoa.

Uma perícia será realizada pela Polícia Civil, Polícia Militar e a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). A administradora do Serviço Regional de Prevenção e Investigação de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA) também foi acionada.