Após o vazamento da primeira imagem do Williams-Mercedes FW37, carro que terá o finlandês Valtteri Bottas e o brasileiro Felipe Massa ao volante na temporada 2015 da Fórmula 1, na capa da revista inglesa "F1 Racing" na noite de terça-feira, a equipe inglesa divulgou na manhã desta quarta mais imagens do carro. O sucesso do time chefiado por Frank Williams no ano passado é claro: basta ver o aumento no número de patrocinadores. A equipe, que tem esperança de ameaçar o domínio da Mercedes neste ano, saiu na pole position dos lançamentos, ainda que as imagens sejam apenas simulações em computador.

O carro, que foi ligado pela primeira vez na noite de terça-feira na fábrica da Williams, em Grove, já divide opiniões, principalmente quanto ao bico. Minha conclusão? Os membros do grupo de estudo da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) fracassaram redondamente na tarefa de fazer os bicos ficarem mais bonitos. Mas como a beleza do carro é diretamente proporcional ao seu desempenho... Resta torcer para o FW37 ser rápido na pista!

- A principal linha para o FW37 foi olhar atentamente para o FW36 e seu desempenho. Identificamos o que funcionou bem e resolvemos os problemas das áreas que sentimos que previsavam ser melhoradas. Apesar da ótima aerodinâmica de 2014, sempre existe espaço para melhorias, particularmente com as novas regras para o bico em 2015. Elas, aliás, foram uma pequena dor de cabeça. A nova frente teve mais impacto do que esperávamos e o efeito na aerodinâmica foi profundo. A equipe trabalhou duro para resolver o déficit que o regulamento trouxe para a gente - disse Pat Symonds, diretor-técnico da Williams.

O projeto do FW37 é uma evolução clara do FW37, modelo que fez a Williams subir da nona posição do Mundial de Construtores obtida em 2013 para o terceiro lugar de 2014. Foram nove pódios e uma dobradinha no grid de largada do GP da �ustria, que teve Felipe Massa na pole. A fase de desenvolvimento do layout do carro foi completada em agosto, durante as três semanas de férias da Fórmula 1. E o trabalho na nova frente foi a prioridade para os projetistas e para os engenheiros aerodinâmicos.

- A equipe teve uma temporada fantástica em 2014 e esperamos que o desenvolvimento deste inverno nos ajude a começar 2015 fortes. Temos um grupo de pessoas muito talentoso aqui na Williams, que deseja que o time vá bem na temporada. Essa paixão produziu uma grande reviravolta em 2014 e todos trabalharam sem descanso para que continuemos a subir no grid. Após um primeiro ano muito forte com a Mercedes, queremos evoluir este relacionamento enquanto buscamos mais pódios neste ano. Estamos ansiosos para ver o carro no grid na primeira corrida - disse Frank Williams, chefe da equipe inglesa.

Fonte: Globo Esporte